Anno 2004: il progetto "a scuola da soli in sicurezza" del comune di Reggio Emilia ha vinto il premio "Era - Emilia Romagna per l’ambiente"
Ultimo Aggiornamento: 03/26/2009
Il riconoscimento, attribuito per la sezione Mobilità sostenibile, è stato ritirato venerdì 5 novembre dall’assessore comunale Alberto Sàntel.
Capacità di coinvolgimento della comunità, risultati significativi raggiunti, potenziale di replicabilità, valore anche alla luce degli accordi relativi al protocollo di Kyoto e, non ultimo, utilizzo di risorse limitate.
Sono le motivazioni con le quali la giuria dell’edizione 2004 di ERA - Emilia Romagna per l’Ambiente ha assegnato il primo premio della sezione Mobilità sostenibile al progetto del Comune di Reggio Emilia ‘A scuola da soli in sicurezza’, promosso dall’assessorato Ambiente e Città sostenibile in collaborazione con l’associazione Tuttinbici-FIAB e l’AUSL di Reggio Emilia.
Il riconoscimento è stato consegnato venerdì 5 novembre a Rimini, nel corso della manifestazione conclusiva della Fiera internazionale dello sviluppo sostenibile “Ecomondo”, all’assessore Alberto Sàntel, che ha ringraziato insegnanti, famiglie, volontari di Tuttinbici, funzionari comunali e quanti hanno contribuito alla piena riuscita del progetto.
Il progetto ‘A scuola da soli in sicurezza’, avviato nell’anno scolastico 2002-2003 (con un co-finanziamento iniziale dalla Regione Emilia Romagna), rientra nel quadro organico delle politiche e delle azioni promosse dal Comune di Reggio Emilia sui temi della mobilità sostenibile e dell’educazione-informazione allo sviluppo sostenibile nelle scuole, anche in base alla rilevanza data a tali argomenti dal processo di Agenda 21 locale .
Sin dall’inizio, il progetto si è posto obiettivi non solo di carattere strettamente ambientale (educare alla mobilità sostenibile, contribuire a migliorare la qualità dell’aria, diminuire la congestione del traffico nell’ora di punta scolastica, educare all’uso della bicicletta), ma anche di sensibilizzare ai temi della vivibilità e della sicurezza dei quartieri, degli aspetti positivi legati all’attività fisica dei bambini e, non da ultimo, del diritto all’autonomia dei bambini, soprattutto negli spostamenti.
Seguendo le modalità di lavoro tipiche dei processi di Agenda 21 – attivazione di un gruppo di progettazione, composto da insegnanti ed esperti e coordinato dal Comune – ogni scuola che ha partecipato al progetto ha coinvolto le famiglie e i bambini nell’analisi delle modalità di spostamento per andare e tornare da scuola (e delle ragioni di tali scelte) ed ha effettuato mappe dei principali percorsi casa-scuola. Ciascuna classe coinvolta ha quindi formulato proposte di soluzione delle principali criticità che ostacolano l’andare a scuola da soli, senza i genitori, attraverso la redazione di un ‘piano d’azione’ contenente anche la co-responsabilità dei vari attori coinvolti. Particolare importanza nel progetto hanno avuto anche i laboratori e gli approfondimenti tecnici ed educativi in classe, realizzati da Tuttinbici e AUSL su vari temi: “Carta di identità della bici”, “La storia della bicicletta”, “Laboratorio di manutenzione bici”, “Patentino europeo per la bicicletta”, “Bicicletta e salute”.
Già dall’anno scolastico 2003-2004, è stata avviata da alcune scuole aderenti al progetto la realizzazione concreta di alcune azioni: oltre all’iniziativa dei BiciBus, le scuole reggiane hanno promosso l’organizzazione del “Car pooling scolastico” (“macchinabus”), incontri serali per le famiglie con pediatri e pedagogisti, gite e passeggiate in bicicletta, richieste agli enti locali di interventi strutturali per la messa in sicurezza dei percorsi.
Al progetto – coordinato dall’Ufficio Agenda 21-Reggio sostenibile in collaborazione con Tuttinbici-FIAB – hanno partecipato nell’ anno scolastico 2002-2003 diverse scuole del Comune (Istituto comprensivo Lepido, elementari Bergonzi, Ca’ Bianca e Balletti), alle quali si sono poi aggiunte le medie Leonardo da Vinci ed Einstein. In considerazione dei risultati raggiunti e della necessità di portare avanti progetti concreti sulla mobilità sostenibile che coinvolgano direttamente i cittadini, ‘A scuola da soli in sicurezza’ viene riproposto anche in questo anno scolastico con la nuova collaborazione, accanto a quelle ormai consolidate, dell’assessorato comunale Scuola, Università, Giovani.
Il Premio ERA è stato istituito dalla Regione Emilia-Romagna per promuovere uno sviluppo più sostenibile, sul piano ambientale innanzi tutto, ma anche su quello sociale ed economico; uno sviluppo armonico e di qualità, capace di tenere insieme le ragioni dell’ambiente con quelle dell’impatto sociale ed economico. I progetti presi in esame riguardano i temi delle innovazioni tecnologiche di processo e di prodotto, dei servizi e “azioni di sistema” a favore dell’ecoefficienza e della gestione sostenibile delle risorse. I vincitori dell’edizione 2004 sono stati selezionati tra i 198 progetti della “Vetrina della sostenibilità”, un’iniziativa di comunicazione per promuovere la conoscenza e la diffusione delle “buone prassi” ambientali, promossa dalla Regione in collaborazione con gli enti locali, le associazioni imprenditoriali e ambientaliste, i sindacati.
La giuria era presieduta da Walter Ganapini (Agenzia europea per l’Ambiente) e composta da: Giancarlo Barbiroli (ordinario di Tecnologia dei cicli di produzione e dei sistemi di gestione e certificazione ambientale presso l’Università di Bologna), Danielle Mazzonis (responsabile Strategie e sviluppo di Formez), Gianni Silvestrini (direttore scientifico del Kyoto Club e docente del Politecnico di Milano), Massimo Tronci (ordinario di Impianti industriali e gestione della qualità presso l’Università La Sapienza di Roma).
La giuria ha anche attribuito una menzione speciale al Comune di Reggio Emilia per il progetto Mezzi elettrici, riconosciuto come “Caso di successo internazionale”.
